鼹鼠控的产品故事
零极创新一直深耕于两轮车领域，从电摩到电动自行车，从ebike到自行车，始终努力挖掘并致力于解决这个领域更多用户的需求，研发出更多惠及大众的伟大产品。鼹鼠控系列产品是我们第一次成功的尝试，它究竟是什么呢？仅仅是一款毫无感情的硬件产品吗？
并不是，鼹鼠控系列产品不仅是一款适配于两轮车的控制器；它的独特之处在于它的设计理念，更加关注用户的真实骑行感受；不仅如此，鼹鼠控的功能设计都关注到了用户真正想要什么，并且满足用户的日常骑行需求。
鼹鼠控提供了全新的四种驾驶模式：A,E,C,F。A(助力推行模式assistant)，速度不过5km/h，在过天桥，上楼梯，爬坡的时候，可以轻松推行，并且车子不会“飞”出去；E(经济模式economic)，加速柔和，更适合日常市区通勤；C(滑行模式coast) 专为雨雪天气设计，无回收，也可触发“氮气加速”；F(激烈模式furious)，加速/减速响应更快，触发“氮气”后更加猛烈。多种模式给用户更舒心的选择。
为了带给用户更好的骑行感受，鼹鼠控又做了哪些交互逻辑呢？又是如何重新定义骑感的呢？
两轮车出行已经成为我们日常生活中的重要选择。常常听到身边骑车的朋友抱怨，有时候进出地库时，长长的坡道一只手需要一直捏住刹车，很不方便；大部分小区回家的门口有个小坡，回家时在门口，想暂时停下车去拿门禁卡，松手会溜车，一直捏着刹车又很麻烦，烦恼的很。也是为了解决的这样的困扰，我们设计了HHC坡道驻车功能，操作简单，并且解放双手不溜车；TCS牵引力控制系统的设计也是出于用户的实际需求考虑，遇到雨雪天气，路面结冰，两轮车的用户因为路面打滑而摔车的情况比比皆是，为了给用户更多的安全保障，鼹鼠控添加了TCS功能，抑制甩尾失控，将滑动控制在一定范围内，维持车辆稳定性，给用户更多的安全感。
用户的感受又是如何的呢？
汽车级定速巡航，OPD油门算法，助力推行等鼹鼠控每个功能的设计都是从用户的实际需求出发，并且关注用户的骑行感受，我们始终致力于让普通两轮车用户真正享受到高端新能源汽车所拥有的驾驶感受。
新生事物总是伴随着质疑与肯定交叉出现，但是好的骑感是回不去的。
体验过鼹鼠控的用户有几十年的老摩友，有朝气蓬勃的大学生，有披星戴月地上班族，有忙碌奔波的外卖小哥。起初，因为多年的骑行习惯，这些形形色色的群体中，有一部分车友一开始对能量回收十分排斥，抗拒；但是当适应一种全新的骑行感受后，大家的身体也会做出诚实的投票
不止回收，我们想带给车友的是一种全新的舒适的骑行体验，鼹鼠控是我们第一次成功的尝试，也是我们迈出的一小步，从电动车控制器入手，重新定义骑感，但这仅仅只是一个开始。未来我们依旧会不断追求科技创新，探索科技领域的更多可能，让我们的智能化产品进入万家，真正做到创新科技成就美好生活。
